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| 논문제목 | 저해상도 미디어의 재의미화를 통한 도시철도 환승공간의 관조적 이동 경험 방법론 | ||
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| 영문 | A Public Design Methodology for Contemplative Mobility Experience in Urban Rail Transfer Spaces through the Re-signification of Low-Resolution Media | ||
| 저자 | 정형원 | 첨부파일 |
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| 초록 | 본 연구는 도시철도 환승공간의 고자극 시각환경이 이용자의 주의자원과 작업기억을 과도하게 소모하여 체감 공공성을 경험적으로 약화시킨다는 문제의식에서 출발한다. 아울러 저해상도 미디어를 단순한 화질 저하가 아니라 정보 밀도와 변화율을 절제함으로써 외재적 인지부하를 상대적으로 낮출 수 있다는 이론적 경로를 구조화하는 공공디자인 설계 문법으로 재의미화한다. 또한 연성 매혹을 지향적 주의 소진을 완화하는 인지적 매개 기제로, 치유적 효과성을 그에 따른 효과로, 관조적 이동 경험을 설계 목표로 위치시키는 개념 위계를 제시한다. 주제범위 문헌고찰을 통해 공공성·환경심리학·인지부하·주의회복 이론을 통합하고, 비광고 존 운영 전제, 연성 매혹 정점 원리, CVSS-short 기반 사전평가 프레임을 결합한 개념통합형 공공디자인 방법론을 제안함으로써 관조적 이동 경험의 발생 가능 조건을 구조화한다. 아울러 본 연구는 효과의 실증 검증이 아닌 방법론 제안 연구로서 후속 현장실험과 운영 거버넌스 검토를 위한 중간 수준의 설계-평가 연결 틀을 제공한다. | ||